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在中國(guó)二重德陽(yáng)萬(wàn)航模鍛有限責(zé)任公司，有一個(gè)總重2.2萬(wàn)噸、13層樓高的龐然大物，這就是中國(guó)二重歷時(shí)10年打造的“重裝之王”，目前世界上最大的八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)。而讓這臺(tái)巨無(wú)霸發(fā)出澎湃能量的正是這位瘦削的年輕人——葉林偉。10年前，這位內(nèi)江小伙來(lái)到德陽(yáng)求學(xué)、工作，經(jīng)過(guò)不懈努力成為了中國(guó)八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)的首位操作手。

2012年，中國(guó)二重開(kāi)始8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)的試制生產(chǎn)，如何精確操控這臺(tái)前所未有的機(jī)器巨人，前行的每一步都是在摸著石子過(guò)河，而這個(gè)先行者的重任，就放在了剛剛參加工作不久的葉林偉肩上。

為了盡快掌握壓機(jī)操作技術(shù)和初步維修能力，葉林偉利用休息時(shí)間在家自學(xué)8萬(wàn)噸液壓原理圖。由于8萬(wàn)噸液壓原理都是英文，葉林偉借助詞典，一點(diǎn)點(diǎn)摸索，憑借著一股子初生牛犢不怕虎的鉆勁，短短一個(gè)月時(shí)間就通過(guò)了外方技術(shù)考核。

八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)是我國(guó)乃至世界最先進(jìn)的鍛造設(shè)備之一，它的生產(chǎn)力決定了所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有科學(xué)性、復(fù)雜性。

每當(dāng)坐在八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)操作臺(tái)前，葉林偉總是透出與他年齡不符的沉穩(wěn)與專(zhuān)注，他的手輕輕推動(dòng)操縱桿，數(shù)噸重的零部件不斷擠壓成型，工友們戲稱這個(gè)過(guò)程叫“壓月餅”。

2017年，葉林偉迎來(lái)了他人生的第一塊“大月餅”——C919起落架。

2017年5月5日，我國(guó)自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919順利完成首飛，在飛機(jī)著陸的時(shí)刻，主起落架成功經(jīng)受住了載重70多噸飛機(jī)落地瞬間的沖擊力，而這臺(tái)起落架就出自葉林偉之手。

專(zhuān)注，是一種很純粹的力量，這種力量的源頭來(lái)自于人對(duì)自己做的事情，是發(fā)自真心的熱愛(ài)，葉林偉將這份熱愛(ài)通過(guò)掌心與八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)操作臺(tái)緊緊聯(lián)系在了一起。

7年時(shí)間，他壓制各種航空鍛件上千件，先后榮獲中央企業(yè)青年崗位能手、德陽(yáng)市技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào)；他也將這份熱愛(ài)傳遞給后來(lái)者，7年時(shí)間，先后參與制定了8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)人機(jī)操作界面和工藝參數(shù)列表，參與了壓機(jī)操作界面的漢化工作，即使新晉操作員沒(méi)有一點(diǎn)英語(yǔ)基礎(chǔ)，但只要經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)的培訓(xùn)，也能勝任8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)的操作，為二重培訓(xùn)多位8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)操作手。

“非常感謝德陽(yáng)把我從一個(gè)懵懂少年培養(yǎng)成了八萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)的第一位操作手，作為無(wú)數(shù)工業(yè)產(chǎn)業(yè)者中的一員，我也希望更多的年輕人能夠保持積極學(xué)習(xí)的態(tài)度，奮斗永不停歇，為我們中國(guó)制造業(yè)提供更多新鮮的血液，為我們的重裝事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。”葉林偉說(shuō)。

《榜樣的力量》致敬辭

初生牛犢，志在高遠(yuǎn)。

以不怕虎的鉆勁，

造就八萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)“巨無(wú)霸”的世界紀(jì)錄。

2000多個(gè)日夜，

變艱澀技術(shù)為了如指掌。

如C919，藍(lán)天馳騁振國(guó)威；

像春風(fēng)化雨，無(wú)私付出見(jiàn)真心。

起于毫末，雄于蒼穹。