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近日,中國二重所屬萬航公司在實(shí)現(xiàn)了C919大飛機(jī)主起落架關(guān)鍵鍛件全部國產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，又順利完成了CR929寬體客機(jī)起落架主起外筒鍛件試制工作，向即將召開的中國二重第十三次黨代會(huì)獻(xiàn)上一份厚禮。

該鍛件是CR929飛機(jī)上最大、最重的關(guān)鍵承力產(chǎn)品,是用于中航起落架公司進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的試驗(yàn)件。萬航公司雖有同類產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),但該起落架產(chǎn)品重達(dá)13噸，外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制精度高，對(duì)試制工作提出了更高的要求。萬航公司民機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過一個(gè)月的技術(shù)攻關(guān),對(duì)試制的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理計(jì)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),確保了該產(chǎn)品的成功試制。

CR929寬體客機(jī)主起外筒鍛件的成功試制，使萬航公司邁向了更大、更重、更難的起落架鍛件國產(chǎn)化的新征程。未來,萬航公司將以建設(shè)世界一流航空模鍛件企業(yè)為目標(biāo),繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)我國大型航空模鍛件的自主保障而不懈奮斗。（孟斌）

CR929主起落架試制現(xiàn)場(chǎng)